L'Aéroport du Castellet a été construit en 1962 par Paul Ricard, créateur de la célèbre boisson qui porte son nom.
C’est en mai 2001 que les travaux de réhabilitation, de mise en conformité et de réaménagement de l’ensemble de l’aérodrome ont commencé. Et c’est à peine sept mois plus tard, en novembre de la même année que l’Aéroport du Castellet devient un aéroport d’affaires international haut de gamme et le deuxième aéroport varois. Un véritable record ! Et ce, grâce aux nouvelles infrastructures et installations mises en place :

• Nouveau bâtiment d’accueil des passagers
• Nouveaux services pour les équipages et les passagers
• Balisage lumineux de la piste
• Equipement IFR permettant l’arrivée aux instruments
• Création d’une tour de contrôle
• Création de cinq nouveaux hangars offrant un service de grande qualité aux utilisateurs

Excelis S.A., maître d’ouvrage de l’opération, a retenu les solutions les mieux adaptées pour l’élaboration d’un Aéroport haut de gamme d’affaires et de loisirs.
Une attention toute particulière a été portée sur l’architecture de l’ensemble pour s’intégrer totalement au style provençal de la région tout en étant fonctionnel et pratique.

Destiné à accueillir des avions et des passagers de tous les horizons, l’Aéroport international du Castellet s’est également développé et modernisé en terme de réceptif. Tous les aménagements ont été scrupuleusement étudiés et l’ensemble a été réalisé avec un souci d’intégration au style Méditerranéen-Provençal.

Le hall d’accueil des passagers est équipé d’un espace bar/détente et d’un bureau d’information. L’embarquement et l’accès aux vols s’effectuent à travers un contrôle de sécurité, composé d’un portique détecteur de métaux et d’un tunnel Rayons “X” pour tous les bagages (cabines et soute).

L’Aéroport dispose également d’un bureau de douanes, d’un service de gendarmerie et de sécurité (pompiers, médecins etc...)